Via libera al completamento della superstrada E78 (la Due Mari). Melasecche: "Ministero autorizza i tratti umbri: due le gallerie"
Il panorama dunque complessivo della E78 appare ben diverso dalla situazione di due anni fa: Umbria-Marche-Toscana giocando unite sono riuscite ad inveritire la rotta
"Ho ricevuto in questi giorni la lettera ufficiale del Ministero delle Infrastrutture, con cui ci viene comunicato che è stata autorizzata la progettazione di tutti i lotti umbri di completamento della E78, la Grosseto-Fano": lo annuncia l'assessore regionale alle infrastrutture Enrico Melasecche che rende noto anche la visita del Commissario cui è stata assegnata l'opera, l'ing.Massimo Simonini, con cui è stato stabilito il programma con cui procedere. "Nelle prossime settimane - aggiunge in una nota diramata alle agenzie - andremo nei comuni interessati per una verifica tecnica con i relativi sopralluoghi insieme ai sindaci di Citerna, Città di Castello e San Giustino in modo tale da concordare la predisposizione delle direttive per i progettisti".
Il primo lotto, procedendo da Ovest ad Est, a quattro corsie parte da Le Ville in Toscana, prevede una prima galleria di circa 1,5 chilometri prima di entrare in Umbria, poi altra sotto la collina di Citerna per circa 2,5 per giungere con un viadotto di circa un chilometro fino allo svincolo di Selci. Il secondo lotto, a due corsie per il momento, dalla E45 all'inizio della Guinza.
''Solo a progetti definitivi presentati ed approvati dalle relative conferenze di servizi – ha aggiunto Melsaecche - sarà possibile presentare richiesta di finanziamento al Cipess per procedere con gli appalti per cui, poiché il tempo è tiranno, occorre velocizzare al massimo l'iter in modo da avere la certezza che vadano tutti a buon fine. Infine, il cantiere che partirà per primo è relativo all'attivazione della vecchia galleria della Guinza costruita circa trent'anni fa con i relativi raccordi, a cavallo fra Umbria e Marche in quanto ne è già finanziato anche l'appalto. Verrà utilizzata in un primo tempo per ragioni di sicurezza con un'unica carreggiata nel senso Umbria- Marche per poi, una volta realizzata la seconda canna, verrà utilizzata l'intera ampiezza a due corsie. Occorre adesso predisporre completamente l'impiantistica ed una rotonda di raccordo". Due anni la durata dei lavori a partire dalla gara che farà seguito al progetto esecutivo.
Il panorama dunque complessivo della E78 appare ben diverso dalla situazione di due anni fa: Umbria-Marche-Toscana giocando unite sono riuscite ad inveritire la rotta ottenendo l'impegno fino alla completa realizzazione della 'superstrada dei due mari' fondamenta a questa parte del Paese per avviare una nuova fase di sviluppo di cui si parla dai primi anni 2000.
