Alta-velocità treni Orte-Falconara, al via la prima gara d'appalto (in terra marchigiana): 100 milioni di investimenti
Il tracciato ha uno sviluppo di circa 4 km lungo il quale verrà soppresso un passaggio a livello che verrà sostituito con un sottovia.
Anno domini 2024, Presidente Giorga Meloni imperante, fondi del Pnnr in parte arrivati e svolta (piano, piano) per le grandi opere per il Centro Italia: dai progetti alle prime gare. Buone notizie arrivano per l'Altavelocità dei treni per Umbria e Marche lungo l'asse linea Orte-Falconara: è stata pubblicata in Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea la gara per la progettazione esecutiva e la realizzazione degli interventi di raddoppio della tratta PM 228 – Albacina, parte integrante della linea Orte-Falconara.
La gara ha un valore di oltre 95 milioni di euro, finanziati anche con fondi PNRR, e di fatto è la prima gara del raddoppio che riguarderà le due regioni del Centro Italia. Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo binario in affiancamento a quello esistente, tra il Posto di Movimento al km 228 della linea Orte-Falconara e la stazione di Albacina, andando così a completare il raddoppio tra le stazioni di Fabriano ed Albacina stessa.
Il tracciato ha uno sviluppo di circa 4 km lungo il quale verrà soppresso un passaggio a livello che verrà sostituito con un sottovia. Interessata dagli interventi anche la stazione di Albacina con l’eliminazione delle barriere architettoniche, l’adeguamento delle banchine, la realizzazione di un sovrappasso perdonale e nuove pensiline. Per il completamento dell’opera è stato nominato come Commissario Straordinario di Governo Vincenzo Macello, Vice Direttore Generale di RFI.
Gli interventi si inseriscono nel più ampio piano messo in campo da RFI per il potenziamento e la velocizzazione della direttrice Orte-Falconara, che andrà a migliorare il collegamento passeggeri tra le regioni tirreniche e adriatiche, realizzando anche un itinerario merci alternativo per i collegamenti nord-sud.
"Abbiamo pubblicato la gara per il raddoppio della Linea Orte-Falconara nei tempi più rapidi possibili - ha detto l'AD di Rete Ferroviaria Gianpiero Strisciuglio - l'opera rientra nei finanziamenti PNRR e il rispetto dei tempi della realizzazione è fondamentale per un approccio sinergico con l'Unione Europea. Il PNRR per RFI è una sfida che ci motiva ogni giorno e che sta puntando a dare centralità al nostro sistema ferroviario e a migliorare i collegamenti, anche grazie a opere fondamentali come questa".
